聯lianzhouqi-0219-0005] 弧形鍵軋機聯軸器
[摘要] 本實用新型為一種弧形鍵軋機聯軸器，屬于聯軸器技術領域，是對弧形齒（漸開線齒形）聯軸器的改進。本實用新型的外矩形花鍵套２、５和內矩形花鍵４套組成，本實用新型的弧形鍵軋機聯軸器的兩個矩形花鍵套２和５的外圓一端帶有２個以上的矩形齒形弧形鍵（１０），該矩形齒形弧形鍵（１０）的齒根（１３）和齒頂（１２）均為弧形。本實用新型適合重載及在惡劣軋機環境中工作。lianzhouqi-0484-0126] 機械式自動變速箱撥檔器的十字向銷套式聯軸裝置
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lianzhouqi-0301-0135] 防護式膜片聯軸器編輯本段特點
　　1.三螺桿泵的均勻流量與齒數成正比，而與模數的平方成比例。體積小，重量輕，結構簡樸，制造利便，價格低，工作可靠，自吸機能較好，對油液污染不敏感，維護利便等。 　　2.三螺桿泵的流量與齒寬成正比，但齒寬的增大受齒輪所受液壓徑向力增加的限制，一般取齒寬B═〔6～10〕米，高壓時取小值。另外，在容積式液壓泵中，三螺桿泵的流量脈動最大。 　　3.進步轉速可以進步泵的流量，但受泵吸入機能的限制。齒輪泵的轉速一般在1000～1500。
編輯本段三螺桿泵的結構及工作原理
三螺桿泵主要是由固定在泵體中的襯套(泵缸)以及安插在泵缸 中的主動螺桿和與其嚙合的兩根從動螺桿所組成。三根互相 嚙合的螺桿，在泵缸內按每個導程形成為一個密封腔，造成 吸排口之間的密封。 　　泵工作時，由于兩從動螺桿與主動螺桿左右對稱嚙合， 故作用在主動螺桿上的徑向力完全平衡，主動螺桿不承受彎 曲負荷。從動螺桿所受徑向力沿其整個長度都由泵缸襯套來支承，因此，不需要在外端另設 軸承，基本上也不承受彎曲負荷。在運行中，螺桿外圓表面和 泵缸內壁之間形成的一層油膜，可防止金屬之間的直接接觸，使螺桿齒面的磨損大大減少。 　　螺桿泵工作時，兩端分別作用著液體的吸排壓力，因此對螺桿要產生軸向推力。對于壓差小于10千克力/cm2 的小型泵，可以采用止推軸承。此外，還通過主動螺桿的中央油孔將 高壓油引入各螺桿軸套的底部，從而在螺桿下端產生一個與軸向推力方向相反的平衡推力。 　　螺桿泵和其它容積泵一樣，當泵的排出口完全封閉時，泵內的壓力就會上升到使泵損壞或使電動機過載的危險程度。所以，在泵的吸排口處，就必須設置安全閥。 　　三螺桿泵的軸封，通常采用機械軸封，并可根據工作壓力的高低采取不同的形式。

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lianzhouqi-0501-0006] 電收塵卸料螺旋聯軸器
[摘要] 本實用新型公開了一種電收塵卸料螺旋的連軸器結構，它由固定環，干油杯，上半聯軸套，下半聯軸套，軸承座，支架，軸連接而成，上半聯軸套、下半聯軸套通過固定環固定在軸上，并通過鍵與軸連接，在下半聯軸套的下面固有軸承座，干油杯固定在軸承座上，軸承座固定在支架上面。在軸的上面有隔離箱，在隔離箱和軸之間有密封套。本實用新型具有結構簡單、易維修、工作可靠并能延長連軸器的連續工作時間，提高其工作效率等優點。
lianzhouqi-0336-0007] 大功率可傾角聯軸器
[摘要] 一種大功率可傾角聯軸器，由內齒套、半聯軸器、端蓋及中間軸組成，半聯軸器伸入內齒套內，內齒套的內表面上開有等份的軸向半圓柱形直槽與半聯軸器上的鋼球相匹配，在半聯軸器外表面上設有多個并列的彈性圓弧扁形鍵，圓弧扁形鍵底部設有彈簧。為改變原單列鋼球鍵和球面圓柱鍵的線接觸傳動缺陷，本實用新型采用半聯軸器上設有彈性圓弧扁形鍵配有角度限位臺階，使之在大傾角工作場合任一角度工作時，都是面接觸，從而大大提高了傳遞功能、傳動平穩并且延長了使用壽命。
lianzhouqi-0465-0008] 載體半球籠式同步萬向聯軸器
[摘要] 載體半球籠式同步萬向聯軸器，是一種機械傳動部件，其結構由外環1、內環 2、若干鋼球3、半球籠4、若干載體6和銷軸12、及定心塊16等構成，其特征是：內⑼饣廢嘟喲サ拿嬪戲直鷯腥舾篩智蜆齙樂輩和5，若干鋼球3置于直槽7和5之內作傳力件，半球籠4位于內環軸向端部，其齒19在外環直槽5 中與載體6用銷軸12鉸接成組合式球籠，半圓環形的載體6在直槽7底部的小槽8上，鋼球在載體中與之接觸，由于定心塊16的導向作用和鉸鏈關節的調節作用，使半球籠及載體中的鋼球，可沿內環圓周作往返運動，控制鋼球在同一平面內，使轉速同步。由于球籠不占鋼球接觸面積，內環增大，其接觸應力降低，承載能力及抗沖擊性能大大提高，且加工制造簡單容易。
lianzhouqi-0077-0009] 一種新型結構助推滾柱式定向聯軸器
[摘要] 本實用新型涉及一種新型結構助推滾柱式定向聯軸器，它主要包括內軸1、套筒2、滾柱3、滾柱工作室9、各類助推彈簧及助推鋼圈、滾柱的滾動尺寸，K＝0毫米—0.1毫米—0.85毫米，助推彈簧伸縮尺寸，0毫米—1.2毫米，本實用新型一種新概念的定向聯軸器，在設計原理上充分利用摩擦力和慣性力，彈簧只是起到助推的作用，彈簧的伸縮尺寸，被縮短，壽命延長，相對講也就解決了因彈簧損壞導致整體結構不能正常工作的問題，部分結構采用新的技術設計，取掉了由于鋼絲彈簧所占據的圓周位置，使得滾柱的數量增加到3—25個，實際工作扭矩加大，工作壽命延長。本實用新型可廣泛應用于汽車、機床、飛機、自動化機械工程等各個領域。
lianzhouqi-0421-0010] 鋼球式安全節能聯軸器
[摘要] 本實用新型公開了一種鋼球式安全節能聯軸器，屬于建筑塔式起重機回轉減速機裝置。主要解決塔機身的安全性問題。包括上端蓋，下端蓋，芯輪套置于上端蓋內，摩擦殼固定設置在上、下端蓋之間且與芯輪同軸心，在摩擦殼與芯輪外表面之間設有鋼球，其特征在于在芯輪的下部設有帶內斜面的呈環狀結構的托盤，該托盤與芯輪固定為一體。采用本結構形式的鋼球式安全節能聯軸器，不僅避免液力耦合的密封與電機軸斷損問題，同時又解決了因立式安裝引起原結構形式的啟動過快、停止迅速的問題，避免了使塔機身產生扭動現象。適于建筑塔式起重機回轉減速機。
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lianzhouqi-0137-0001] 超重載萬向聯軸器
[摘要] 超重載萬向聯軸器是由叉頭３、扁頭４，以及與它們相耦合的滑塊５所組成，叉頭３的顎片呈兩個扇把相連的雙扇面形斷面的柱形體，扁頭４呈類似于具有兩個齒的內齒齒輪端面形的柱形體，形狀相同的四個滑塊的每個滑塊的兩個側面分別與相對應的叉頭搪孔弧面和扁頭４的內齒齒面相耦合，叉頭３上裝有一組定位聯接構件。本裝置的萬向聯軸器結構合理，傳送扭矩大，使用壽命長，萬向轉動靈活，制造成本低，維修時間少，效益好。
lianzhouqi-0497-0002] 一種用于滾齒機的飛輪彈性聯軸器
[摘要] 一種用于滾齒機的飛輪彈性聯軸器是有動力軸、平鍵、螺母、墊圈、半聯軸器、彈簧墊圈、彈性套、彈性銷、飛輪半聯軸器、螺釘、軸端擋圈等槌傘＞哂屑�逢冪姎璇谢洩轴器为一体，简化结构、降椭圃斐杀尽⑻岣咝詢r比。
lianzhouqi-0492-0003] 改進的聯軸器拆卸結構

	彈性柱銷聯軸器	HL 型彈性柱銷聯軸器　HLL 型帶制動輪彈性柱銷聯軸器 FCL型彈性套柱銷聯軸器
	剛性聯軸器	凸緣聯軸器　夾殼聯軸器　 立式夾殼聯軸器
	滑塊聯軸器	WH 型滑塊聯軸器　SL 型十字滑塊聯軸器
	鼓型齒式聯軸器	CL 型齒式聯軸器　CLZ 型齒式聯軸器　GICL 型鼓型齒式聯軸器　 GICLZ 型中間軸鼓形齒式聯軸器 GⅡCL 型鼓形齒式聯軸器　GⅡCLZ 型鼓形齒式聯軸器　 GCLD 型鼓型齒式聯軸器 TGL 型尼龍內齒圈齒式聯軸器　 NL 型尼龍內齒圈齒式聯軸器 NGCL 型帶制動輪鼓形齒式聯軸器　NGCLZ 型帶制動輪接中間軸鼓形齒式聯軸器 WGI 型鼓型齒式聯軸器　WGⅡ 型鼓型齒式聯軸器　 WGC I 型垂直安裝鼓型齒式聯軸器 　WGC Ⅱ 型垂直安裝鼓型齒式聯軸器　 W GT 型接中間套鼓形齒式聯軸器　 W GP 型帶制動盤鼓形齒式聯軸器　 W GZ 型帶制動輪鼓形齒式聯軸器
	蛇形彈簧聯軸器	蛇形彈簧聯軸器
	十字軸萬向聯軸器	SWP型系列萬向節 SWP-A型有伸縮單型萬向聯軸器 SWP-B型有伸縮短型萬向聯軸器 SWP-C型無伸縮短型萬向聯軸器 SWP-D型無伸縮長型萬向聯軸器 SWP-E型有伸縮法蘭長型萬向聯軸器 SWP-F型大伸縮單型萬向聯軸器 SWP-G型有伸縮超短型萬向聯軸器 SWC型系列萬向節 SWC-BH型標準伸縮焊接式萬向聯軸器 SWC-DH型短伸縮焊接式萬向聯軸器 SWC-WF型無伸縮法蘭式萬向聯軸器 SWC-WD型無伸縮短式萬向聯軸器 SWC-CH型單伸縮焊接式聯軸器 SWC-WH無伸縮焊接式聯軸器 SWC-BF型標準伸縮法蘭式聯軸器 WS.WSD小型十字軸萬向聯軸器 　　WSS可伸縮型十字萬向聯軸器
	芯型彈性聯軸器	MH芯型彈性聯軸器
	聯軸器配件	尼龍套內齒圈 星形聯軸器彈性體 聚氨酯梅花形彈性體 UL聯軸器輪胎體 聯軸器用滾子鏈 LA、RF輪胎聯軸器輪胎體 聯軸器膜片
	水泵油泵用聯軸器	水泵油泵用聯軸器
	脹緊聯結套	Z1　 Z2　 Z3 　Z4　 Z5 　Z6　 Z7A　 Z7B 　Z7C　 Z8　 Z9　 Z10　 Z11　 Z12A　Z12B Z12C 　Z13　 Z14　 Z15 　Z16　 Z17　 Z18　 Z19A 　Z19B Z20

一種改進的聯軸器拆卸結構，該聯軸器具有二組迫緊單元，每一迫緊單元分別具有一第一盤形組件與第二盤形組件，該第一盤形組件與該第二盤形組件二者之一，設有多個第二螺孔，供多個第二螺栓置入，運用螺旋原理產生大的推力頂推第一盤形組件或第二盤形組件，達到簡易分離聯軸器的該二個盤形組件的效用，讓聯軸器拆卸過程省時省工；且運用螺栓頂推分離，避免使用外力敲擊對零件造成傷害，提高聯軸器的耐久性。
lianzhouqi-0360-0004] 鏈條式可移聯軸器
[摘要] 本發明公開了一種在兩被聯接件之間傳遞轉動和扭矩的鏈條式可移聯軸器。該聯軸器包括兩個相對布置并分別與兩被聯接部件之一相連的鏈輪，和一根將所述兩鏈輪的鏈齒對一一對應連接起來的環型鏈條。所述環型鏈條由借助于圓柱銷兩兩連接而成的多個鏈節構成，所述每單個鏈節至少擁有左右兩片鏈板，所述圓柱銷的兩端穿插在所述鏈節的左右兩片鏈板上。所述每單個鏈節的各片鏈板位于所述兩鏈輪的齒頂圓上方的部分連為一體，所述圓柱銷嵌入在兩相鄰鏈齒對之間的凹陷缺口中，并視扭矩方向分別與兩相鄰鏈齒對中呈對角線分布的兩個鏈齒相嚙合。該聯軸器可用于結構要求緊湊、傳遞大扭矩以及載荷變化大且頻繁，并且要求補償較大位置誤差的傳動裝置中。

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三爪聯軸器，水泵聯軸器膜片聯軸器結構
　　 膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，兩邊再連在軸套上。單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復雜的彎曲，所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向，以此來補償偏心。
膜片聯軸器的特點
　　 膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。膜片聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面，膜片聯軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常必要的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步，在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了。 　　聯軸器與齒式聯軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在國際上工業發達國家應用已很普通，在我國已制訂機械行業標準，最近已修訂為新的行業標準：JB/T 9147-1999（代替ZB/T J19022-90） 聯軸器各轉矩間的關系。
膜片聯軸器的正確選擇
　　 膜片聯軸器的正確選擇： 　　1、 膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產 商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，兩邊再連在軸套上。 　　2、 膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它 很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。 　　3、 膜片聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯軸器。 　　4、 另一方面，膜片聯軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之 內是非常必要的。 　　5、根據軸徑調整型號： 　　初步選定的軸承聯軸器聯接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長度L，應符合主、從動端軸徑的要求，否則還要根據軸徑d調整聯軸器的規格。 　　主、從動端軸徑不相同是普通現象，當轉矩、轉速相同，主、從動端軸徑不相同時，應按大軸徑選擇聯軸器型號。新設計的傳動系統中， 應選擇符合GBT3852中規定的七種軸孔型式，推薦采用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長度按i軸承聯軸器產品標準的規定。
膜片聯軸器的應用
　　 廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛，以及發電機組高速、大功率機械傳動系統，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。