![]() |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
煤漿制備球磨機(jī)安裝方案(一) 煤漿制備球磨機(jī)安裝方案(二)
4.2.1球磨機(jī)筒體
4.2.1.1筒體無(wú)變形、裂紋、凹陷、漏焊等缺陷。
4.2.1.2筒體表面平直,沿軸線方向彎曲度不大于筒體總長(zhǎng)度的0.1%,橢圓度不大于不大于筒體直徑0.15%。
4.2.1.3核對(duì)筒體上各部分的螺孔大小、數(shù)量及開(kāi)檔距離。
4.2.1.4法蘭要在同一平面上,并與轉(zhuǎn)向中心線垂直,偏斜誤差不得大于直徑的0.2‰。
4.2.2空心軸
4.2.2.1軸頸工作面的粗糙度應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求,不應(yīng)有傷痕、銹跡,如有傷紋(深度不得大于0.3mm),毛糙斑點(diǎn)等可通過(guò)研磨來(lái)解決。
4.2.2.2空心軸的直徑、橢圓度和錐度均不大于0.05mm。
4.2.2.3檢查完后,軸頸上涂一層機(jī)油并包扎好。
4.2.3主軸承
4.2.3.1軸承襯球面應(yīng)動(dòng)作靈活,與支承接觸良好,以色印檢查,每30×30mm內(nèi)不少于二點(diǎn),接觸面積75%以上,接觸面周界有楔形縫隙,縫的間隙0.2-1.5mm,深度25-50mm。
4.2.3.2主軸承座與主軸承底板應(yīng)接觸良好,色印檢查,每30mm×30mm內(nèi)不少于1點(diǎn),周界局部間隙不大于0.1mm,每段長(zhǎng)度不大于100mm,累計(jì)長(zhǎng)度不超過(guò)周界點(diǎn)長(zhǎng)度的25%。
4.2.3.3軸頸與軸承襯的接觸角在60-90度內(nèi);軸頸要處于軸瓦正中,接觸均勻,用色印檢查,每25x25mm不少于2點(diǎn),必要時(shí)通過(guò)研刮解決,(將下瓦即工作瓦機(jī)在相應(yīng)軸頸上研磨,兩件就位后復(fù)查頸瓦接觸情況);軸承襯兩側(cè)(瓦口)間隙總和為軸頸的0.15-2/1000,并有刮油間隙。
4.2.3.4軸承的內(nèi)壁、上蓋、油槽、注油孔清理干凈,保證油路暢通,冷卻水路做通水檢查,不得有滲漏現(xiàn)象。
4.2.4大齒輪
4.2.4.1清洗(汽油)大齒輪,齒面應(yīng)光滑,不應(yīng)有縮孔、疏松、砂眼、裂紋和損傷,連接法蘭面應(yīng)平滑,接觸良好75%以上。
4.2.4.2試拼兩半齒圈,結(jié)合面上的定位銷(xiāo)孔內(nèi)壁的接觸面有80%以上,試拼合格,保養(yǎng)待裝。
4.2.4.3齒圈罩焊縫質(zhì)量應(yīng)良好,并應(yīng)試驗(yàn)其嚴(yán)密性。
4.2.5料斗
4.2.5.1管頭內(nèi)部平滑,無(wú)積粉的可能性。
4.2.5.2插入空心軸的部分,其橢圓度不大于直徑的2/1000。
4.3基礎(chǔ)檢查、驗(yàn)收
4.3.1平面位置安裝基準(zhǔn)線與基礎(chǔ)實(shí)際軸線或廠房墻(柱)的實(shí)際軸線、邊緣線的距離,其允許偏差為±20mm;
4.3.2設(shè)備定位基準(zhǔn)面、線或點(diǎn)對(duì)安裝基準(zhǔn)線的平面位置和標(biāo)高的允許偏差如下:
項(xiàng)目 |
允許偏差(mm) |
|
平面位置 |
標(biāo)高 |
|
與其它設(shè)備無(wú)機(jī)械聯(lián)系 |
±10 |
+20 -10 |
與其它設(shè)備有機(jī)械聯(lián)系 |
±2 |
±1 |
4.3.3土建交付的基礎(chǔ),應(yīng)標(biāo)有清晰的縱橫向軸線,標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),各項(xiàng)預(yù)埋件,預(yù)留孔洞,地腳螺栓孔的中心線位置應(yīng)標(biāo)志清楚,且應(yīng)提交中間交接證書(shū),具有標(biāo)高、中心及各部位尺寸的實(shí)測(cè)記錄。
4.3.4對(duì)基礎(chǔ)外觀進(jìn)行宏觀檢查,不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷。
4.3.5按基礎(chǔ)圖和隨機(jī)技術(shù)文件,對(duì)基礎(chǔ)的外形尺寸,坐標(biāo)位置進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查,其允許偏差符合下表規(guī)定:
項(xiàng)次 |
項(xiàng)目名稱(chēng) |
允許偏差(mm) |
1 |
坐標(biāo)位置(縱橫軸線) |
±20 |
2 |
不同平面的標(biāo)高 |
-20 |
3 |
平面外形尺寸 |
±20 |
凸臺(tái)上平面外形尺寸 |
-20 |
|
凹穴尺寸 |
+20 |
|
4 |
平面的水平度 |
|
(1)每米 |
5 |
|
(2)全長(zhǎng) |
10 |
|
5 |
垂直度 |
|
(1)每米 |
5 |
|
(2)全長(zhǎng) |
10 |
|
6 |
預(yù)留地腳螺栓孔 |
|
(1)中心位置 |
±10 |
|
(2)深度 |
+20 |
|
(3)孔壁鉛垂直度每米 |
10 |
4.3.6放置墊鐵組處的混凝土面必須鑿平,接觸面積不小于75%且均勻。
4.3.7二次灌漿基礎(chǔ)表面鏟成麻面,鏟成麻面的方法是由鋼扁鏟在基礎(chǔ)表面上鏟出一個(gè)一個(gè)的凹坑,其直徑約30~50mm,凹坑的距離按地基的大小而有不同,一般為150mm左右,基礎(chǔ)的邊角處應(yīng)鏟出缺口。
4.3.8設(shè)備基礎(chǔ)表面和地腳螺栓預(yù)留孔中的油污、碎石、泥土、積水等清除干凈。
4.3.9基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)檢查并符合要求之后,按附圖所示埋設(shè)中心標(biāo)板,供作安裝設(shè)備時(shí)掛中心線找正設(shè)備位置時(shí)的依據(jù),同時(shí)還需要埋設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn),供作安裝設(shè)備時(shí)測(cè)量標(biāo)高的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。如圖示位置,以4號(hào)和8號(hào)中心標(biāo)板控制球磨機(jī)筒體縱向中心線,以1號(hào)和3號(hào)中心標(biāo)板控制主電機(jī)和小齒輪軸中心線。中心標(biāo)板可用角鋼制成,其內(nèi)角焊以圓鋼錨固爪,埋設(shè)在基礎(chǔ)表面,最好同基礎(chǔ)鋼筋焊在一起,其表面比基礎(chǔ)表面略底,以防碰撞,基準(zhǔn)點(diǎn)一般位于便測(cè)量標(biāo)高的位置,根據(jù)廠區(qū)零點(diǎn)測(cè)出它的標(biāo)高,如圖示可埋設(shè)在主電機(jī)基礎(chǔ)上(A點(diǎn))。標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)可用Φ20mm圓頭鉚釘制成,并施焊在基礎(chǔ)鋼筋上,基準(zhǔn)點(diǎn)的埋設(shè)高度應(yīng)比混凝土上表面低30~50mm,并在基準(zhǔn)點(diǎn)周?chē)鲆粓A坑,其上蓋以鋼板,以防重物碰傷。
4.4安裝
磨機(jī)安裝順序?yàn)橄劝惭b東頭磨機(jī)M1101A,后安裝中間磨機(jī)M1101B。
4.4.1地腳螺栓、墊鐵的安裝
4.4.1.1安裝地腳螺栓前,應(yīng)將地腳螺栓上的銹垢油污清除干凈,但螺紋部分仍上油脂防止生銹,檢查螺栓與螺母是否良好。地腳螺栓套管上應(yīng)加防護(hù)蓋,防止雜物落入地腳螺栓孔內(nèi),套管埋入前應(yīng)檢查位置是否符合地基圖,與地腳螺栓配合是否良好,放置地腳螺栓后,為定位方便,應(yīng)使用模板支撐牢靠,然后再向埋設(shè)件內(nèi)倒入添塞物。地腳螺栓位移誤差在1~2mm以?xún)?nèi),螺栓垂直度誤差在1/1000mm以?xún)?nèi)。
4.4.1.2地腳螺栓的螺母下面必須加墊圈,地腳螺栓應(yīng)當(dāng)用鎖緊裝置鎖緊,可用彈簧墊圈或雙螺母,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以后,才允許擰緊地腳螺栓。
4.4.1.3磨機(jī)各底板找平采用墊鐵進(jìn)行調(diào)整,墊鐵組應(yīng)盡量減少墊鐵塊數(shù),每一墊鐵組不超過(guò)5塊。墊鐵的材料可采用普通碳素鋼,墊鐵邊緣應(yīng)打磨光滑,成對(duì)斜墊鐵加工時(shí)其尺寸相同且有相同斜度,斜面經(jīng)刨削或磨床加工,斜度宜為1/20~1/40。
4.4.1.4每一組墊鐵均應(yīng)放置整齊平穩(wěn),接觸良好。每對(duì)斜墊鐵的重疊面積應(yīng)不大于墊鐵面積的75%以上。底板調(diào)平后各組墊鐵均應(yīng)壓緊,墊鐵與墊鐵間、墊鐵與設(shè)備底板間用厚度0.05mm的塞尺檢查,在墊鐵同一斷面處兩側(cè)塞入的長(zhǎng)度總和不超過(guò)墊鐵長(zhǎng)度或?qū)挾鹊?/3。墊鐵應(yīng)露出底座10~50mm,墊鐵伸入設(shè)備底座的長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)地腳螺栓。墊鐵調(diào)整好,設(shè)備找平后,各墊鐵間應(yīng)點(diǎn)焊牢固。
4.4.1.5每個(gè)地腳螺栓兩側(cè)近旁均應(yīng)放置墊鐵組,墊鐵組在放置平穩(wěn)和不影響二次灌漿的情況下,應(yīng)盡量靠近地腳螺栓和主要受力部位。相鄰墊板組之間的距離宜為300~600mm。
4.4.2主軸承安裝
4.4.2.1主軸承安裝時(shí)先將進(jìn)、出料端主軸承底板安裝就位,然后依次將進(jìn)、出料端主軸承座安裝在主軸承底板上,為了便于筒體吊裝,待進(jìn)料端主軸承座安裝就位和筒體就位于臨時(shí)鋼架后,進(jìn)行出料端主軸承座安裝。
4.4.2.2主軸承底板、軸承座用廠房?jī)?nèi)16t行車(chē)進(jìn)行安裝就位。
4.4.2.3主軸承的安裝必須待基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到75%以上,并經(jīng)檢查合格后方可在基礎(chǔ)上安裝。安裝前檢查各零件油漆是否有剝落,如有請(qǐng)打磨后用同顏色耐油油漆補(bǔ)涂。徹底清洗主底板頂面和軸承座底面,除去毛刺和油污。
4.4.2.4在主軸承底板的上表面上,劃出縱橫中心線作為安裝找正的基準(zhǔn)線,然后將地腳螺栓與底板一同安裝在基礎(chǔ)上,在底板下放好墊鐵,將底板調(diào)整到正確的位置。
4.4.2.5兩軸承底板的中心距離一般應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙或設(shè)備文件的規(guī)定,但是筒體與端蓋組裝后的實(shí)際尺寸有時(shí)與設(shè)計(jì)尺寸存在偏差,在這種情況下應(yīng)該在取得有關(guān)方面同意后按實(shí)際尺寸施工。其極限偏差為±1.5mm。
4.4.2.6磨機(jī)兩主軸承底板之上加工面應(yīng)位于同一水平面上,在安裝時(shí)可用液體連同器或水平儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量,其縱向及橫向水平度偏差均不大于0.1mm/m,兩底板的相對(duì)高度差不大于0.5mm,且進(jìn)料端高于出料端。兩軸承底板的縱向中心線的同軸度誤差不大于1mm,橫向中心線平行度誤差不大于0.5mm/m。
4.4.2.7將軸承座放在主軸承底板上,使兩者中心線重合,軸承座與軸承底座的接觸面沿其四周應(yīng)均勻接觸,局部間隙不得大于0.1mm,不接觸的邊緣長(zhǎng)不得超過(guò)100mm,累計(jì)總長(zhǎng)不得超過(guò)四周總長(zhǎng)的1/4,否則,應(yīng)進(jìn)行處理。
4.4.2.8主軸瓦上組裝輔件對(duì)找正有影響時(shí),可臨時(shí)拆除,待找正后,根據(jù)安裝需要適時(shí)安裝。軸瓦安裝后應(yīng)對(duì)軸瓦進(jìn)行壓力試驗(yàn),其值不應(yīng)低于25Mpa,試驗(yàn)連續(xù)時(shí)間不少于10min,如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)徹底消除之。
4.4.2.9在安裝上蓋之前,應(yīng)先將主軸承的冷卻水管接通進(jìn)行水壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為0.45~0.6Mpa,試驗(yàn)時(shí)間30min,應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象。
4.4.2.10軸承座安裝完畢后,應(yīng)檢查軸承座內(nèi)部冷卻水軟管與端蓋軸頸處是否相碰,并檢查熱電阻與軸頸接觸是否良好。熱電阻應(yīng)裝在軸頸上側(cè),軸瓦壓板和軸瓦之間每邊應(yīng)有0.76~1.5mm的間隙,最后清理軸承座內(nèi)部異物,將軸承座外殼上無(wú)用的孔用螺栓堵死。用潤(rùn)滑脂填充主軸承殼體與軸頸接觸處橡膠密封的溝槽,同時(shí)試驗(yàn)油嘴是否暢通。在主軸承安裝時(shí),應(yīng)將軸承底座、軸瓦等有相對(duì)滑動(dòng)的配合表面清理干凈,軸瓦工作面涂200號(hào)極壓鋰基潤(rùn)滑脂,注意防污染,如瓦面上有高點(diǎn)硬點(diǎn)應(yīng)刮平。
4.4.3筒體部安裝
4.4.3.1筒體部組裝順序如下:
4.4.3.2臨時(shí)鋼架制、安
4.4.3.2.1為了便于筒體就位及筒體部件組裝,制作臨時(shí)可拆支架一座,支架具體形式見(jiàn)臨時(shí)支架圖。
4.4.3.2.2按臨時(shí)鋼架布置圖安裝鋼架,鋼架縱向中心線要與筒體中心線重合,鋼架兩端承重托板要在同一水平上。臨時(shí)鋼架高度是按筒體放在臨時(shí)鋼架上的縱向中心高出筒體安裝中心100mm考慮的,此高度是根據(jù)主軸承密封環(huán)內(nèi)徑1717mm和端蓋擋油環(huán)直徑1700mm考慮的。
4.4.3.3筒體安裝就位
4.4.3.3.1筒體部組裝就位前,將筒體頂起裝置和傳動(dòng)部中齒輪罩的下半部分預(yù)先安裝就位。
4.4.3.3.2筒體進(jìn)入廠房后行車(chē)吊筒體進(jìn)料端的端部,50t吊車(chē)吊出料端的端部,吊點(diǎn)從端部向里1.8米。雙機(jī)將筒體抬起,沿廠房南側(cè)縱向東移,筒體過(guò)中間磨機(jī)的電機(jī)基礎(chǔ)后,行車(chē)吊車(chē)配合將筒體進(jìn)料端向北,出料端向南,緊靠電機(jī)基礎(chǔ)橫放。根據(jù)筒體端蓋相對(duì)位置標(biāo)記,焊接筒體吊耳。
4.4.3.3.350t吊車(chē)16t行車(chē)?yán)貌坏缺燮胶饬簩⑼搀w水平抬起,當(dāng)筒體下沿高出基礎(chǔ)200mm后停止,雙機(jī)按吊車(chē)行走路線向北移動(dòng),由于吊車(chē)是沿一斜線行走,行車(chē)在北移的過(guò)程中,大車(chē)要隨時(shí)調(diào)正,要使釣鉤基本垂直。
4.4.3.3.450t吊車(chē)及16t行車(chē)吊裝行走路線見(jiàn)煤漿制備區(qū)球磨機(jī)筒體吊裝平面布置圖。
4.4.3.3.5由于雙機(jī)不屬于同種機(jī)型配合難度大,為了保證筒體準(zhǔn)確落在臨時(shí)鋼架上,在筒體兩端兩側(cè)均要倒鏈控制筒體的微量調(diào)整。
4.4.3.3.6筒體就位于臨時(shí)支架前,用50t履帶吊與車(chē)間內(nèi)16t行車(chē)初步調(diào)整好筒體的縱、橫中心線位置,使臨時(shí)支架縱向中心線與筒體中心線重合。
4.4.3.4受力計(jì)算
4.4.3.4.150t履帶吊車(chē)技術(shù)參數(shù)
序號(hào) |
桿長(zhǎng)(m) |
半徑(m) |
額定載荷(t) |
實(shí)際承重(t) |
1 |
16 |
5 |
31 |
22.156 |
2 |
16 |
6 |
23.4 |
|
3 |
16 |
7 |
19 |
|
4 |
16 |
8 |
15.5 |
4.4.3.4.2計(jì)算重量
P=Q+g=32.587+1.5=34.087t
Q—筒體重Q=32.587t
g—索具重g=1.5t
4.4.3.4.3吊車(chē)受力
4.4.3.4.3.150t履帶吊車(chē)受力(如圖)
P1=P·b/(a+b)P=34.087t
=34.087×2.6/(1.4+2.6)=22.156t
4.4.3.4.4行車(chē)受力
P2=P·a/(a+b)
=34.087×1.4/(1.4+2.6)=11.93t
4.4.3.4.5吊車(chē)行車(chē)許用載荷
雙機(jī)抬吊安全規(guī)定只允許使用吊車(chē)額定載荷的75%
4.4.3.4.5.1雙機(jī)抬吊50t吊車(chē)的許用載荷
P1ˊ=Q1·75%=31×75%=23.25t
Q1—50t吊車(chē),桿長(zhǎng)16米,半徑5米的額定載荷Q1=31t
P2ˊ=Q2·75%=16×75%=12t
Q2—行車(chē)的最大起重量Q2=16t
50t履帶吊車(chē)行車(chē)實(shí)際吊裝重量均小于其雙機(jī)抬吊的許用載荷,安全。
4.4.3.5設(shè)備兒板強(qiáng)度驗(yàn)算
4.4.3.5.1耳孔強(qiáng)度驗(yàn)算
a.1—1斷面應(yīng)力
σ=(34087÷2)/2(28-9.5)
=516kg/cm2
b.2—2斷面應(yīng)力
由歐拉公式計(jì)算
σ=p/2(4R2+d2)/δ·d(4R2-d2)
=34087/2(4202+9.52)/2×9.5(4×202-9.52)
=1004.3kg/cm2
c.耳板許用應(yīng)力
耳板厚20mm,A3鋼查表屬第一組其屈服限σs=2400kg/cm2
取安全系數(shù)n=1.7
[σ]=σs/n=2400/1.7=1411kg/cm2
實(shí)際應(yīng)力小于許用應(yīng)力安全
4.4.3.5.2耳板焊縫強(qiáng)度驗(yàn)算
a.耳板焊縫斷面積
F=2×0.7hl=2×0.7×0.8×26=29.12cm2
b焊縫剪應(yīng)力
I=(P/2)/F=(34087/2)/29.12=585kg/cm2
貼角焊縫抗剪應(yīng)力查表1200kg/cm2
4.4.3.6不等臂平衡梁強(qiáng)度計(jì)算(受力情況如圖)
4.4.3.6.1彎矩
M=p1·a=22156×140=3101840kg·cm
4.4.3.6.2剪力
Q=p1=22.15t
4.4.3.6.3彎應(yīng)力
平衡梁用Φ426×16的鋼管與4根100×10的角鋼組焊而成。
查斷面面積F=283cm2 斷面系數(shù)ω=3117cm3材質(zhì)A3鋼
σM=M/ω=3101840/3117=995.1kg/cm2
4.4.3.6.4剪應(yīng)力
τ=Q/F=22156/283=78.3kg/cm2
4.4.3.6.5合成應(yīng)力
4.4.3.6.6許用應(yīng)力
查表平衡梁屬第二組其屈服限σs=2300kg/cm2,取安全系數(shù)n=1.7
[σ]=σs/n=2300/1.7=1353kg/cm2
實(shí)際應(yīng)力小于許用應(yīng)力安全
4.4.3.7進(jìn)、出料端蓋與筒體組裝
4.4.3.7.1在安裝端蓋之前必須對(duì)端蓋進(jìn)行檢查,恢復(fù)其上的表面損傷,如銹蝕,劃痕等,同時(shí)清除結(jié)合面上的毛刺,飛邊及防銹漆,如清理后不能馬上進(jìn)行組裝,還應(yīng)在加工面上涂一層防銹油脂,并將其包裝起來(lái)。
4.4.3.7.2由于端蓋吊耳行車(chē)資料不齊,雙機(jī)抬吊端蓋時(shí)吊梁形式不好確定,吊梁形式待設(shè)備到廠后,根據(jù)情況再定。
4.4.3.7.3端蓋采用50t履帶吊與車(chē)間內(nèi)16t行車(chē)抬吊就位,雙機(jī)抬吊端蓋時(shí),端蓋下部要在主軸承與筒體法蘭之間,為防止端蓋與主軸承,端蓋與筒體法蘭相碰雙機(jī)調(diào)整對(duì)中時(shí),在端蓋兩側(cè)進(jìn)行控制,當(dāng)端蓋調(diào)整到法蘭面垂直方可在兩側(cè)控制的情況下下落就位。
4.4.3.7.4端蓋與筒體連接端法蘭面有一環(huán)形凸面,端蓋與筒體法蘭連接時(shí),端蓋要向軸承端整體外移。因端蓋整體外移時(shí)軸瓦擋住端蓋軸擋油環(huán)外移,故端蓋安裝前,需將主軸承軸瓦拿掉。
4.4.3.7.5端蓋和筒體連接后,裝上拿掉的主軸承軸瓦。
4.4.3.7.6將端蓋和筒體組裝在一起,并經(jīng)檢查無(wú)誤后,對(duì)組裝后的筒體必須測(cè)量,其總的長(zhǎng)度及兩軸頸中心的長(zhǎng)度,與軸承座中心距比較,如不符需調(diào)整軸承座或主底板位置。
4.4.3.8筒體部安裝在主軸承上
4.4.3.8.1筒體部就位時(shí),先用卷?yè)P(yáng)機(jī)、50t履帶吊及車(chē)間內(nèi)16t行車(chē)調(diào)整好筒體的縱、橫中心線位置,然后用筒體頂起裝置頂住筒體來(lái)升降筒體,穿過(guò)筒體拉鋼絲,吊線垂,精確調(diào)整,轉(zhuǎn)向空心軸的縱、橫中心線位置,使筒體空心軸對(duì)準(zhǔn)軸承中心線,同時(shí)筒體端保持水平,拆除臨時(shí)鋼架,使筒體緩慢而又平穩(wěn)地下落,當(dāng)端蓋軸頸下落快要和軸瓦表面相接觸時(shí)(約5~10mm),筒體暫停下落,此時(shí)用柴油將軸瓦面及軸頸沖洗一次,然后在其上加入少許潤(rùn)滑脂,再將軸頸落在軸瓦上,應(yīng)注意不要碰傷瓦口。下放筒體時(shí)應(yīng)由一人統(tǒng)一指揮,并隨時(shí)注意筒體兩端及兩側(cè)的水平度。
4.4.3.8.2筒體安裝在主軸承上之后,應(yīng)進(jìn)行檢查,檢查時(shí)間用手動(dòng)泵供油,以人工盤(pán)動(dòng)筒體,每隔九十度測(cè)量一次,兩端蓋軸頸上母線應(yīng)在同一水平面上,其標(biāo)高偏差不應(yīng)超過(guò)1mm,并使進(jìn)料端高于出料端,同時(shí)測(cè)量端蓋軸頸和瓦面兩側(cè)在軸線方向上的間隙。在自由端,一用于膨脹的間隙均為12~14mm,還需測(cè)量中空軸頸與軸瓦間的瓦口間隙,測(cè)量時(shí)可用塞尺檢查,塞尺塞入間隙的長(zhǎng)度不小于200mm,每個(gè)軸瓦兩側(cè)瓦口間隙之和應(yīng)在0.45~0.9mm范圍內(nèi)。如果間隙符合要求,且軸頸與軸瓦接觸良好無(wú)高點(diǎn)及卡幫現(xiàn)象,則不需刮瓦,否則應(yīng)將高處刮平。
4.4.4二次灌漿
4.4.4.1筒體安裝就位后對(duì)其進(jìn)行全面檢查,筒體部各項(xiàng)數(shù)據(jù)達(dá)到要求后,可進(jìn)行主軸承二次灌漿。灌漿前,應(yīng)擰緊地腳螺栓,并將軸承座及底板上的油污、油漆和鐵銹等清楚干凈,將基礎(chǔ)上的油污和塵土清掃干凈,并用水清洗后即可進(jìn)行澆注。澆注前先在主軸承底板下部凸臺(tái)和基礎(chǔ)槽之間灌注環(huán)氧樹(shù)脂抗壓強(qiáng)度滿(mǎn)足,650~862kg/cm2),然后再灌水泥砂漿。
4.4.4.2為了保證主軸承底板二次灌漿層的質(zhì)量,在基礎(chǔ)表面打洞,用環(huán)氧樹(shù)脂錨固彎成直角的Φ14的鋼筋。在基礎(chǔ)上打Φ30深100~125mm的洞,其內(nèi)錨固鋼筋,二次灌漿時(shí)將其埋入灌漿層內(nèi)。
4.4.4.3二次灌漿時(shí)應(yīng)特別注意將軸承底座下部填滿(mǎn)水泥砂漿,澆注時(shí)要搗實(shí),不能存在間隙。二次灌漿層養(yǎng)護(hù)后,在基礎(chǔ)表面涂刷兩遍水玻璃,以防油質(zhì)侵蝕基礎(chǔ)和灌漿層。
4.4.5傳動(dòng)部安裝
4.4.5.1大齒輪安裝
4.4.5.1.1在向筒體上安裝大齒輪之前,應(yīng)先將預(yù)先裝好的齒輪下罩內(nèi)部清洗干凈。對(duì)大齒輪及筒體進(jìn)行清洗,尤其是齒輪剖分面、齒輪與筒體結(jié)合面。擰上調(diào)整螺釘。
4.4.5.1.2大齒輪的安裝,考慮吊裝、就位及對(duì)孔方便,先將半片齒輪吊起,以上部扣合到轉(zhuǎn)筒上,對(duì)照實(shí)物找出筒體法蘭螺孔間的定位銷(xiāo)孔及裝配印記,將筒體轉(zhuǎn)至相應(yīng)部位,在與轉(zhuǎn)筒法蘭對(duì)孔時(shí),先對(duì)準(zhǔn)裝配印記,打入定位銷(xiāo),穿入全部螺栓,每隔三個(gè)適力擰緊一個(gè)(不可太緊),其余用手?jǐn)Q緊即可。半片齒輪裝全后,轉(zhuǎn)動(dòng)筒體使已裝半片齒輪處于下部,按組裝標(biāo)記裝另一半齒輪,分三組穿入8~10套螺栓后適力擰緊到兩邊對(duì)接口處的錐銷(xiāo)螺栓孔基本對(duì)準(zhǔn)后即可。按大齒輪圖所示安裝錐銷(xiāo)螺栓,安裝錐銷(xiāo)螺栓時(shí),先用白鉛涂抹有縫漲套的內(nèi)外圓柱部分,放入定位孔中,把錐形定位螺栓插入有縫漲套,用銅棒和大錘敲緊,加上平墊和螺母后也用大錘敲擊擰緊。檢查兩半齒輪錯(cuò)位偏差≤0.1mm。
4.4.5.1.3熱裝接口緊固螺栓。先試擰螺栓兩端的螺母,達(dá)到可用手靈活旋轉(zhuǎn)的程度,然后在一端擰上一個(gè)螺母和墊圈,其位置應(yīng)該是安裝后的位置。使螺栓直立在地面上,螺栓中心孔內(nèi)插入量程200℃的溫度計(jì),用噴燈對(duì)螺栓無(wú)螺紋部分進(jìn)行加熱,同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓,使之受熱均勻。將螺栓加熱到160℃(此時(shí)螺栓長(zhǎng)度應(yīng)伸長(zhǎng)0.15%左右),然后迅速插入螺栓孔內(nèi),擰上墊圈和螺母用扳手?jǐn)Q緊。為使兩半齒輪收縮均勻,此四個(gè)螺栓應(yīng)按對(duì)角線的順序安裝。全部安裝冷卻至環(huán)境溫度后,按圖紙要求用相應(yīng)厚度塞尺檢查結(jié)合面,不得插入20mm。
4.4.5.1.4擰上全部大齒輪和筒體、端蓋連接螺栓,利用大齒輪上徑向調(diào)整螺栓調(diào)整齒輪圈徑向位置,使齒輪法蘭內(nèi)圈和筒體法蘭外圈之間的距離一致,裝配后大齒輪徑向跳動(dòng)不超過(guò)0.7mm,軸向擺動(dòng)不超過(guò)0.7mm。檢測(cè)合格后,將全部連接螺栓擰緊,扭矩值見(jiàn)筒體部圖紙。大齒輪的法蘭端面與筒體端面應(yīng)貼合緊密,用0.03mm塞尺檢查間隙,不許插入。
4.4.5.2小齒輪軸組安裝
4.4.5.2.1安裝小齒輪傳動(dòng)軸組底板,要求底板上加工面縱橫水平度0.15mm/m。
4.4.5.2.2安裝小齒輪軸組,打開(kāi)軸承座上蓋,吊出軸齒輪,由于長(zhǎng)期運(yùn)輸和放置,需仔細(xì)清洗掉軸承內(nèi)潤(rùn)滑脂和齒輪軸上的防銹油,清洗完畢,在軸承內(nèi)外表面涂抹SP-200極壓齒輪油,同時(shí)檢查固定端和受力方向,將軸齒輪放入軸承座內(nèi),安裝上軸承蓋。將齒輪軸承座和底板的相互結(jié)合面清洗干凈。用行車(chē)掛尼龍繩將軸齒輪吊至底板上,對(duì)正地腳孔,調(diào)正位置,擰上地腳螺栓。裝配后,軸齒輪中心線與磨機(jī)中心線的平行度誤差(沿軸長(zhǎng)方向)每米不大于0.15mm,大小齒輪的齒側(cè)間隙應(yīng)在1.70~2.45mm范圍內(nèi),且每次測(cè)量齒左右兩端應(yīng)一致。大小齒輪齒面接觸率,沿齒高不小于40%,沿齒長(zhǎng)不小于50%。調(diào)整好后往軸承座內(nèi)注入空腔1/2~1/3的ZGN-1鈣鈉基潤(rùn)滑脂。
4.4.5.2.3安裝側(cè)溫元件WZP2-231雙支鉑熱電阻,與相應(yīng)的端子頭相連接。
4.4.5.3齒輪罩安裝
4.4.5.3.1齒輪罩由于尺寸較大,剛性較差,運(yùn)輸中易發(fā)生變形,安裝前按圖紙尺寸對(duì)其各部進(jìn)行檢查,并按圖紙要求裝上大齒輪上的密封環(huán)。要求盤(pán)車(chē)時(shí)不應(yīng)有碰撞響聲。
4.4.5.3.2安裝后檢查齒輪罩剛性,如需要,可在適當(dāng)位置增加支撐。齒輪罩與大齒輪之間保持相同間隙,如需要,可通過(guò)在各連接法蘭之間增減墊片來(lái)獲得。在裝配各部齒輪罩之前,應(yīng)先將大齒輪上的密封環(huán)安裝好,并檢查歪斜情況,校正歪斜部位。
4.4.6延伸軸部安裝
4.4.6.1以小齒輪軸組為準(zhǔn)安裝延伸軸部其安裝方法同小齒輪軸組。
4.4.6.2傳動(dòng)軸與延伸軸聯(lián)軸器對(duì)中,用塞尺或百分表進(jìn)行測(cè)量,其兩軸不同心度不大于0.3mm,中心線側(cè)傾斜不大于1/1000。安裝水平不應(yīng)大于1.0/1000,并應(yīng)與磨機(jī)的傾斜方向一致。傳動(dòng)軸軸線與磨機(jī)軸線的平行度偏差,每米不應(yīng)大于0.15mm。
4.4.7同步電機(jī)安裝
4.4.7.1以延伸軸部為準(zhǔn)安裝同步電機(jī),同步電機(jī)用50t履帶吊與車(chē)間內(nèi)16t行車(chē)進(jìn)行吊裝就位,同步電機(jī)嚴(yán)格按電機(jī)安裝使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝。電機(jī)只知道重量33t,因此雙機(jī)如何抬吊,吊梁做成什么形式,要在電機(jī)進(jìn)廠后根據(jù)情況再定。
4.4.7.2傳動(dòng)軸和電機(jī)軸聯(lián)軸器對(duì)中應(yīng)符合電機(jī)安裝使用說(shuō)明書(shū)相關(guān)要求。
4.4.8慢速驅(qū)動(dòng)裝置
4.4.8.1以小齒輪軸組為準(zhǔn)安裝慢速驅(qū)動(dòng)裝置,慢速驅(qū)動(dòng)裝置用車(chē)間內(nèi)16t行車(chē)進(jìn)行吊裝就位,并嚴(yán)格按慢速驅(qū)動(dòng)裝置安裝使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝。
安裝后,手把運(yùn)動(dòng)應(yīng)靈活。檢查慢驅(qū)動(dòng)軸和小齒輪軸離合器的同心度(要求<0.5mm)和軸頭間隙。
4.4.9進(jìn)入口料斗安裝
4.4.9.1安裝前聯(lián)結(jié)法蘭面應(yīng)清理干凈,把合螺栓應(yīng)均勻把緊。各處密封墊應(yīng)接合良好以防漏料。
4.4.9.2底盤(pán)要水平,固定支架牢固且垂直,出入口法蘭應(yīng)水平。
4.4.9.3料斗與筒體不同心度不大于2mm。
4.4.9.4短管端部與空心軸內(nèi)套的徑向間隙在兩側(cè)應(yīng)相等,上部比下部稍大,推力端應(yīng)有3mm軸向間隙,承力端應(yīng)有小于20mm軸向間隙。
4.4.10筒體內(nèi)部零部件安裝
4.4.10.1筒體的其它工作完成后,最后進(jìn)行內(nèi)部襯板的安裝工作,襯板通過(guò)T型螺栓與壓條固定在筒壁上。
4.4.10.2襯板安裝時(shí)先安裝筒體部?jī)啥说亩艘r板,再安裝筒體襯板。
4.4.10.3襯板安裝固定時(shí),應(yīng)注意檢查每塊襯板的固定情況。為防止襯板在安裝時(shí)偏心力產(chǎn)生的不安全因素,除利用滿(mǎn)速驅(qū)動(dòng)裝置自鎖外,還應(yīng)在大齒輪輪輻的空擋內(nèi)插入道木,使筒體可靠定位。襯板安裝好后,所有襯板螺栓擰緊。
4.4.10.4安裝襯板時(shí),筒體內(nèi)照明燈均采用36V以下電源,以保安全。
4.4.11潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)安裝
4.4.11.1各潤(rùn)滑站在安裝之前,應(yīng)清洗油箱,經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行安裝。
4.4.11.2安裝潤(rùn)滑站時(shí),要考慮到油箱的放油孔要伸到油箱的基礎(chǔ)以外,并且距地面不小于300mm,否則放油不便。
4.4.11.3在安裝之前,應(yīng)對(duì)鋼管進(jìn)行酸洗,用20%的流酸或鹽酸溶液浸泡40~60分鐘,當(dāng)鐵銹清除之后,將管子浸在3%的石灰水中30分鐘使其中和,然后用清潔的水沖洗,并用壓縮空氣吹干(不能用氧氣吹),然后在管子內(nèi)注入潤(rùn)滑油,以防再次生銹,同時(shí)將管子兩端堵嚴(yán)以防進(jìn)去贓物。上述操作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。
油管路的焊接采用氬弧焊焊接工藝
4.4.11.4并列或交叉的壓力管路,兩管壁之間應(yīng)有一定的間距,以防振動(dòng)干擾。
4.4.11.5潤(rùn)滑系統(tǒng)裝配后,都應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn),各處冷卻水管道試驗(yàn)壓力不小于0.45Mpa,要求在30min沒(méi)有滲漏現(xiàn)象;高壓管路試驗(yàn)壓力不低于高壓額定壓力,試壓10min。.
4.4.11.6回油管路必須向油箱方向傾斜,其坡度不小于1:40。
4.4.11.7潤(rùn)滑油管路安裝完畢,進(jìn)行管路油循環(huán)。油循環(huán)時(shí),油不通過(guò)軸承,臨時(shí)裝接旁路管,靠近油箱的回油母管上安裝孔眼為0.5-0.7過(guò)濾網(wǎng),油循環(huán)一直到濾網(wǎng)上無(wú)雜物為止,循環(huán)用油由業(yè)主提供。
4.4.11.8油循環(huán)完成后,清除油箱雜物,換注新的潤(rùn)滑油,軸承入口油管上裝設(shè)孔眼為0.3mm濾網(wǎng),進(jìn)行通過(guò)軸承的油循環(huán),循環(huán)時(shí)調(diào)整油量,使軸頸上充足而均勻地布滿(mǎn)油,各軸承的軸封不得漏油。
4.5磨機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)(具體方案另行編制)
5.施工進(jìn)度計(jì)劃(見(jiàn)附表)
6.質(zhì)量保證措施及控制點(diǎn)設(shè)置
6.1質(zhì)量目標(biāo):磨機(jī)安裝質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良
6.2質(zhì)量保證體系
6.3質(zhì)量控制點(diǎn)
序號(hào) |
質(zhì)檢名稱(chēng) |
序號(hào) |
質(zhì)檢名稱(chēng) |
1 |
機(jī)器及附件檢驗(yàn) |
8 |
同步電機(jī)安裝 |
2 |
基礎(chǔ)驗(yàn)收、準(zhǔn)備 |
9 |
慢速驅(qū)動(dòng)裝置安裝 |
3 |
主軸承安裝檢查 |
10 |
筒體內(nèi)部零部件安裝 |
4 |
筒體部件組裝 |
11 |
潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)安裝 |
5 |
筒體安裝找正 |
12 |
磨機(jī)附屬設(shè)備安裝 |
6 |
傳動(dòng)部安裝 |
13 |
磨機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) |
7 |
延伸軸部安裝 |
14 |
6.4質(zhì)量保證措施
6.4.1安裝工作開(kāi)始前,組織所有參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,使其明確了解主要的技術(shù)要求,施工程序和質(zhì)量要求,把好工程質(zhì)量關(guān);質(zhì)量負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行落實(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,決不隱瞞,任何不符合要求的施工工序予以否決。
安裝各階段,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)備布置圖、安裝使用說(shuō)明書(shū)及施工方案的要求進(jìn)行。
6.4.3實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)控制,將質(zhì)量目標(biāo)按施工全過(guò)程的各個(gè)階段進(jìn)行逐層分解,將目標(biāo)落實(shí)到班組和個(gè)人;
6.4.4安裝找正所使用的測(cè)量?jī)x器應(yīng)在校驗(yàn)期內(nèi),并有校驗(yàn)合格證,以保證找正精度。
6.4.5在施工過(guò)程中,施工技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)作好各種數(shù)據(jù)的記錄整理工作,確保交工資料同步。
6.4.6施工中拆卸零部件,有專(zhuān)用工具必須使用專(zhuān)用工具,必須保證輕起輕放。拆下的零部件,應(yīng)分類(lèi)整齊放置,避免混淆,另部件拆卸前,必須作好方位等標(biāo)記。
6.4.7設(shè)備在吊裝就位過(guò)程中,應(yīng)采取有利措施保護(hù)設(shè)備及其零部件不被碰損
6.4.8地腳螺栓孔內(nèi)的碎石、泥土、積水應(yīng)清理干凈,否則將影響灌漿質(zhì)量。
6.4.9設(shè)備灌漿時(shí),應(yīng)由安裝人員配合把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、規(guī)范等相關(guān)要求進(jìn)行。
7.勞動(dòng)力需用計(jì)劃及技能要求
序號(hào) |
工種 |
人數(shù) |
備注 |
1 |
項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng) |
1 |
|
2 |
技術(shù)負(fù)責(zé) |
1 |
|
3 |
技術(shù)員 |
1 |
|
4 |
質(zhì)量檢查員 |
1 |
|
5 |
材料員 |
1 |
|
6 |
計(jì)量員 |
1 |
|
7 |
安全員 |
1 |
|
8 |
電工 |
1 |
持證上崗 |
9 |
鉗工 |
5 |
|
10 |
電焊 |
2 |
持證上崗 |
11 |
氣焊 |
1 |
持證上崗 |
12 |
起重 |
8 |
持證上崗 |
合計(jì) |
24 |
9.職業(yè)安全衛(wèi)生與環(huán)境管理
9.1危害辯識(shí)、評(píng)價(jià)、控制措施表
表1
序號(hào) |
主要來(lái)源 |
危害 |
可能發(fā)生的事故或影響 |
風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別 |
控制措施 |
1 |
高空作業(yè) |
1、安全帶不掛或使用不正確 |
高空墜落 |
大 |
1、加強(qiáng)安全教育與監(jiān)督,正確使用安全防護(hù)用具。 |
2、安全帽不戴或佩戴方式不正確 |
物體打擊 |
||||
3、身體健康狀況差 |
高空墜落 |
2、作業(yè)前檢查穿著及健康情況。 |
|||
4、不按規(guī)定著裝 |
高空墜落 |
中 |
|||
2 |
臨邊與洞口作業(yè) |
1、不設(shè)置安全防護(hù)欄桿 |
高空墜落或物體打擊 |
大 |
1、臨邊或較大洞口設(shè)置能承受100kg外力的標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)欄桿;洞口還應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng); |
2、預(yù)留洞口不掩蓋 |
2、較小洞口用木板或鋼板掩蓋,上面應(yīng)能承受100kg重力。 |
||||
3 |
攀登與懸空作業(yè) |
1、直梯使用不當(dāng) |
高空墜落 |
中 |
1、直梯的工作角度與地面夾角應(yīng)為75±5°;下方派人監(jiān)護(hù); |
2、在未固定的構(gòu)件上行走、作業(yè) |
大 |
2、嚴(yán)禁在未固定的鋼管、型鋼梁上行走,未固定的平臺(tái)、設(shè)備上作業(yè). |
|||
4 |
操作平臺(tái) |
1、超載上人或超載物件 |
坍塌 |
大 |
1、嚴(yán)禁超載使用; |
2、四周不設(shè)防護(hù)欄桿 |
墜落 |
2、按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)欄桿; |
|||
5 |
運(yùn)輸作業(yè) |
1、承重索具損壞或不合格 |
設(shè)備損壞或物體打擊 |
大 |
1、作業(yè)前,認(rèn)真檢查所用機(jī)索具不得有損壞現(xiàn)象,新購(gòu)的必須有安全使用合格證。 |
2、裝車(chē)后物件不牢固 |
倒塌或翻車(chē) |
2、裝車(chē)后必須根據(jù)路況將物件封牢; |
|||
6 |
起重作業(yè) |
1、任意改變施工方案; |
設(shè)備損壞或物體打擊 |
大 |
1、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,按施工方案實(shí)施; |
2、設(shè)備吊起后,在空中擺動(dòng); |
2、吊起前,在設(shè)備上栓以牢固的溜繩; |
||||
7 |
割焊作業(yè) |
1、氣瓶與明火的距離、氧氣瓶與乙炔氣瓶的距離太近; |
爆炸 |
中 |
1、氧氣及乙炔氣分別制作鐵籠,上蓋防曬木板;兩者按大于3米距離放置,與明火距離大于10米; |
2、氧氣、乙炔氣瓶被暴曬; |
爆炸 |
中 |
|||
3、操作者不穿戴防護(hù)用品; |
燒傷 |
中 |
2、按規(guī)定穿戴合格的防護(hù)用品; |
||
4、作業(yè)區(qū)周?chē)幸兹肌⒁妆锲罚?/p> |
火災(zāi)、爆炸 |
大 |
3、作業(yè)前必須認(rèn)真檢查動(dòng)火區(qū)周?chē)?0米范圍內(nèi)不得有任何易燃易爆物品。 |
||
8 |
機(jī)械設(shè)備 |
1、無(wú)良好的接地; |
觸電 |
中 |
1、設(shè)備金屬外殼除接零外,在重復(fù)接地且對(duì)地電阻小于10Ω |
2、違章操作; |
機(jī)械傷害 |
大 |
2、加強(qiáng)安全教育,遵守安全操作規(guī)程,設(shè)專(zhuān)人操作; |
續(xù)表1
序號(hào) |
主要來(lái)源 |
危害 |
可能發(fā)生的事故或影響 |
風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別 |
控制措施 |
9 |
打磨作業(yè) |
1、不戴防護(hù)鏡; |
眼睛傷害 |
中 |
1、必須戴專(zhuān)配的防護(hù)眼鏡; |
2、機(jī)殼帶電; |
觸電 |
大 |
2、使用前認(rèn)真檢查,保證每個(gè)砂輪機(jī)都設(shè)置有一個(gè)動(dòng)作電流小于15mA、動(dòng)作時(shí)間小于0.1秒的漏電保護(hù)器。 |
||
3、電線破損; |
|||||
10 |
電氣作業(yè) |
1、無(wú)證人員操作; |
觸電 |
大 |
1、安排經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的、已取證的、合格的電工操作; |
2、帶電操作; |
2、操作前必須切斷電源,掛“禁止合閘”牌; |
||||
11 |
試壓 |
1、亂放水; |
基礎(chǔ)浸水 |
中 |
1、安裝臨時(shí)管線,排到指定地點(diǎn); |
2、帶壓操作; |
人身傷害 |
2、必須泄壓后處理漏點(diǎn); |
9.2.環(huán)境因素的危害分析
序號(hào) |
重要環(huán)境因素 |
來(lái)源 |
可能產(chǎn)生的環(huán)境影響 |
影響程度 |
控制措施 |
1 |
噪音 |
機(jī)械、砂輪打磨 |
擾民 |
一般 |
避開(kāi)休息時(shí)間施工 |
2 |
固體廢物 |
生活垃圾 |
衛(wèi)生 |
一般 |
設(shè)指定地點(diǎn) |
施工廢料 |
設(shè)指定地點(diǎn)堆放 |
||||
3 |
廢水 |
試壓、沖洗 |
衛(wèi)生 |
一般 |
安裝臨時(shí)管道,排到指定地點(diǎn) |
9.3施工安全技術(shù)措施
9.3.1所有施工人員必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)教育合格后方可進(jìn)入廠區(qū)施工。
9.3.2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定佩戴好安全帽,登高作業(yè)必須正確系掛好安全帶。
9.3.3安全員每天都在現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督,對(duì)隱患、危險(xiǎn)地帶和違章操作人員都應(yīng)及早發(fā)現(xiàn),及時(shí)整改,做到防范于未然。
9.3.4施工班組每天進(jìn)行班前安全快會(huì),并做好記錄。
9.3.5所有用電設(shè)備及機(jī)械必須接地或接零。
9.3.6為了便于磨機(jī)安裝其基礎(chǔ)四周要搭設(shè)腳手架,腳手架的搭設(shè)要牢固,經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方可使用。
9.3.7倒運(yùn)設(shè)備及設(shè)備安裝就位時(shí),相互之間必須互相配合,以防砸傷手腳。設(shè)備安裝取放墊鐵時(shí),手指應(yīng)放在墊鐵的兩側(cè)。各工種施工要注意周邊環(huán)境,不得盲目作業(yè),不安全的地方及安全不落實(shí)的地方不作業(yè)。
9.3.8隔離層、孔洞蓋板、欄桿等安全防護(hù)設(shè)施嚴(yán)禁任意拆除;因倒運(yùn)、安裝設(shè)備必須拆除時(shí),應(yīng)在工作完畢后立即恢復(fù)原狀;嚴(yán)禁亂動(dòng)非工作范圍內(nèi)的設(shè)備、機(jī)具及安全設(shè)施。
9.3.9交叉施工時(shí),工具、材料、邊角余料等嚴(yán)禁上下投擲,應(yīng)用工具袋、籮筐或吊籠等吊運(yùn)。嚴(yán)禁在吊物下方接料或逗留。
9.3.10鋼絲繩不得與電焊導(dǎo)線或其他電線接觸。
9.3.11卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員、吊裝、指揮人員和拖、吊的重物三者之間,視線不得受阻,如有障礙物,應(yīng)增設(shè)指揮點(diǎn)。
9.3.12所有機(jī)索具使用前必須認(rèn)真仔細(xì)查,檢查有無(wú)損壞、斷裂、斷絲等缺陷,確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。
9.3.13吊裝作業(yè)時(shí)必須有專(zhuān)人指揮,指揮信號(hào)必須做到傳遞準(zhǔn)確、迅速;吊車(chē)吊臂和重物下,不得有人停留和通過(guò)。
9.3.14抬吊雙機(jī)不屬于同一種機(jī)型,配合起來(lái)比較困難,在吊裝作業(yè)中開(kāi)始前雙幾要進(jìn)行配合練習(xí),如雙機(jī)抬吊的前后左右的行走練習(xí),吊車(chē)變幅回轉(zhuǎn)與行車(chē)的配合練習(xí),雙機(jī)升鉤,落鉤的練習(xí)等,要待能熟練,平穩(wěn)的操作上述配合動(dòng)作,方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。
9.3.15磨機(jī)的安裝精度要求較高,有時(shí)要進(jìn)行微量調(diào)整,直接用雙機(jī)調(diào)整難以達(dá)到要求,需要在吊裝物體的前、后、左、右用倒鏈控制,并進(jìn)行微量調(diào)整。
9.3.16禁止用吊車(chē)在地面上直接拖設(shè)備,吊車(chē)在吊裝或試吊時(shí),應(yīng)觀測(cè)吊裝凈距及吊車(chē)支腿處地基變化情況,如有特殊變化應(yīng)立即停吊。
9.3.17設(shè)備安裝人員必須熟悉設(shè)備安裝安全技術(shù)要求,不得盲目施工。
9.3.18鏟基礎(chǔ)麻面時(shí),面部應(yīng)偏向側(cè)面,不得對(duì)面作業(yè)。
9.3.19設(shè)備拖運(yùn)就位,應(yīng)選用合理的施工方法和運(yùn)輸路線。做到吊點(diǎn)牢固、捆綁可靠,就位平穩(wěn)。
9.3.20設(shè)備孔口應(yīng)用臨時(shí)蓋板遮蓋,防止雜物進(jìn)入。
9.3.21施工用的扳手、錘頭、銼刀等工具上不得涂有油脂,手柄不得松動(dòng)。
9.3.22用滾杠搬運(yùn)設(shè)備時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮。擺放滾杠時(shí),應(yīng)用鐵棍插入滾杠端部進(jìn)行擺放或用大錘撥打,不得直接用手搬運(yùn)。
9.3.23設(shè)備起吊后不宜在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,若必須停留應(yīng)采取可靠的安全措施。吊裝過(guò)程中,作業(yè)人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,聽(tīng)從指揮,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即向指揮者報(bào)告,無(wú)指揮者的命令不得擅自操作。
9.3.24設(shè)備墊鐵點(diǎn)焊時(shí),嚴(yán)禁將接地線接在設(shè)備以及相連接的結(jié)構(gòu)上。嚴(yán)禁焊把在設(shè)備上打火。
9.3.25電氣焊作業(yè)、打磨作業(yè)人員必須穿戴好有效的防護(hù)用品,特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。
9.3.26施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠照明,施工用電必須經(jīng)檢查后方可使用,電源線實(shí)施“三相五線制”并設(shè)有漏電保護(hù)裝置。
9.3.27班中嚴(yán)禁喝灑、酗酒,工作中嚴(yán)禁打鬧、開(kāi)玩笑。
9.3.28各工種、各崗位必須嚴(yán)格按本工種、本崗位的有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行施工。
9.3.29未盡事宜參照《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行。
10.文明施工措施
10.1施工現(xiàn)場(chǎng)按施工平面圖設(shè)置,不得亂搭亂建。
10.2電源線、電焊把線、氧氣帶、乙炔帶等應(yīng)排放整齊,穿越道路時(shí),應(yīng)用槽鋼或角鋼覆蓋加以保護(hù)。
10.3現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí),焊條頭不應(yīng)隨處亂仍。
10.4對(duì)于各種包裝物及施工時(shí)產(chǎn)生的邊角廢料等,應(yīng)按指定的地點(diǎn)分類(lèi)擺放。每天下班前,應(yīng)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行清掃,保持施工場(chǎng)地干凈整齊。
10.5設(shè)備試壓結(jié)束后,水應(yīng)排放到指定地點(diǎn),不得隨意亂排。
10.6要做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理,認(rèn)真開(kāi)展好班組的自檢,互檢工作。
10.7參加施工的作業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)成果保護(hù)意識(shí),作好本工序的成果保護(hù),同時(shí)不破壞上工序及其他專(zhuān)業(yè)的成果。
主站蜘蛛池模板: 国产精品中文字幕久久| 国产精品国产成人国产三级| 亚洲国产美女精品久久久| 国产精东天美av影业传媒| 国产精品极品美女自在线观看免费 | 国产中文字幕一区二区| 欧美不卡无线在线一二三区观| 欧洲美熟女乱av在| 人妻少妇无码精品专区| 日韩熟女精品一区二区三区 | 精品国产综合区久久久久久 | 色猫咪av在线观看| 午夜国人精品av免费看| 国产精品大片中文字幕| 色婷婷综合久久久久中文一区二区 | 性亚洲女人色欲色一www| 精品1卡二卡三卡四卡老狼| 玩爽少妇人妻系列视频| 国产精品中文第一字幕| 亚洲日本va午夜蜜芽在线电影| 4480yy私人精品国产| 国产70老熟女重口小伙子| 18禁网站免费无遮挡无码中文| 欧美交换配乱吟粗大25p| 中文字幕无码不卡免费视频| 亚洲人成网站18禁止| 久久综合色_综合色88| 久久不见久久见免费影院视频| 男人边吃奶边做呻吟免费视频| 久久亚洲精品中文字幕波多野结衣 | 免费无码高h视频在线观看| 亚洲欧美日韩综合一区在线 | 国产精品美女久久久久久福利| 国产又爽又黄无码无遮挡在线观看| 国产亚洲精品久久一区二区三区| 国产高清色高清在线观看| 国产精品久久久久久久久久久久| 亚洲一卡2卡3卡4卡精品| 影音先锋亚洲成aⅴ人在| 国产精品玖玖玖在线资源| 四虎影视一区二区精品|