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專業進行液力偶合器去除的節能變頻改造的設計。
液力偶合器的節能應用與選型
摘要 :介紹了液力偶合器的應用特點、特性參數,并對節能效益進行了分析;簡介了冷卻器的選擇計算方法。 Energy Saving Application and Selection of Hydraulic Coupling 1 液力偶合器的類型與應用特點 液力偶合器按其應用特性可分為3個基本類型:普通型,限矩型,調速型。 普通型液力偶合器結構相對簡單,但腔體有效容積大,傳動效率高。其零速力矩可達額定力矩的6~7倍,有時甚至達20倍,因之過載系數大,過載保護性能很差。多用于不需要過載保護與調速的傳動系統中,起隔離扭振和緩沖擊作用。 限矩型液力偶合器采取了結構措施來限制低傳動比時力矩的升高,解決了普通型液力偶合器過載系數過大的特點,可有效地保護動力機(及工作機)不過載,擴大了液力偶合器的應用領域。 調速型液力偶合器是在輸入轉速不變的情況下,通過改變工作腔充滿度(通常以導管調節)來改變輸出轉速及力矩,即所謂的容積式調節。與普通型、限矩型液力偶合器可自身冷卻散熱的特點不同,調速型液力偶合器因自身結構原因和其輸出轉速調節幅度大、傳遞功率大的特點,必須有工作液體的外循環和冷卻系統,使工作液體不斷地進出工作腔,以調節工作腔的充滿度和散逸熱量。 調速型液力偶合器又分為進口調節式,出口調節式,復合調節式。 進口調節式調速型液力偶合器結構緊湊,體積小,質量輕,輔助系統簡單。但因外殼與泵輪一起旋轉及調速過程中工作液體重心的不停變化,造成了平衡精度下降和振動加大,故不宜高速情況下使用,多用于轉速不超過1500r/min 的中小功率場合。此種液力偶合器又因安裝調試困難,調速響應慢,故障率高等原因,故其生產與應用日見減少。 出口調節式調速型液力偶合器工作腔進口由定量泵供油,流量不變,出口流量隨導管開度的調節而變化,導致工作腔充滿度和輸出轉速的變化。由于調速響應快(十幾秒鐘),故又稱快速調節耦合器。一般認為雙支梁結構較為先進,其特點:結構緊湊,質量輕,運動精度高,調速反應快,適用于高轉速和要求快速調速的場合,廣泛應用于風機等設備上。 復合調節式液力偶合器工作腔的進、出口流量可同時調節,雖然結構較為復雜,但可降低供油泵流量需求和更好地控制工作液體溫度。
3 液力偶合器匹配計算與安裝維護
經計算可知: 0.9 < 1.655 < 2.6 及 0.9 < 1.613 < 2.6 ,所選液力偶合器型號能滿足要求。 3.1.2 冷卻器選擇計算 液力偶合器在調速過程中存在的轉差損失(及其它損失)將轉化為熱量使工作油溫度升高。限矩型和普通型液力偶合器都設計有自冷能力而不必擔心,但對于調速型液力偶合器因轉差損失(發熱)大必須配置冷卻系統,使升溫的工作油進入冷卻器降溫后再回到耦合器工作腔,構成冷卻循環。 可按下式計算冷卻器散熱面積: 3.1.3 選擇聯軸器 液力偶合器安裝在電機與工作機之間,其輸入、輸出端均靠聯軸器連接。應結合負荷情況、安裝環境合理選擇聯軸器。 如無特殊要求(特殊要求應專門設計),可按以下條件計算選擇標準聯軸器: MG = λM ≤ [M] 式中 MG 為聯軸器工作扭矩;M為聯軸器的理論扭矩;[M] 為標準聯軸器許用扭矩; λ 為工作情況系數。λ與載荷性質有關,一般對中小型通風機λ =1.3~1.5 。重要場合應通過計算或試驗求得。 選擇λ值時應注意到,聯軸器的尺寸和質量增大時,會增加支撐上載荷,引起附加動載荷增大,因此聯軸器尺寸安全夠用就行,不一定是愈大愈好。在選擇聯軸器類型時應考慮:耦合器工作過程中轉差損失產生的熱量會使其中心高、軸向尺寸發生熱膨脹變化,安裝找正也會存在位置公差,選擇聯軸器的類型應能夠補償這種尺寸位置的變化量。可選擇彈性柱銷式聯軸器。 3.2 安裝與維護 (1)以工作機為安裝基準,電機、耦合器吊裝、定位、粗調后澆灌基礎,精調后進行二次澆灌; 參 考 文 獻 [1] 楊乃喬,姜麗英.液力調速與節能[M]. 國防工業出版社,2000.
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